Horrorwood

위장시키게 되었던 과세의 Manhattan'의 최신 시도는 가장 특징없는 패션에서 정지에 가루가 되었다. Michael Bloomberg' 시장의 것은 혼잡 부담을 차에 추천했다. 그리고 제60의 거리 밑에서 도시에 헤딩하게 되는 트럭은 의원에 의해 즉결로 무시당했다. 주립의 집합에서 다투기 좋아하는 싸움 시계는 단지 움직였다 그리고 계산서는 표결에 이르게 하게 되면서 죽었다. Bloomberg'의 계획의 실패는 뉴욕시가 또한 대량 수송 기관을 위해 3억5000만 연방에 따라 귀표를 하게 되었던 달러에 대해 밖으로 빗나갈 것인 것을 의미한다. 그리고 공기의 상태를 개선하고, 마비 상태를 감소시키는 다른 길은 찾게 되어야 한다. 비록 그것이 건네줬다라고 해도, 차를 위한 8달러의 Manhattan'의 요금과 트럭을 위한 21달러는 빨간 Ken가 진정한 런던에의 입구의 대금을 청구하는 것보다 낮았을 것이다. 마비 상태를 감소시키고, 공기의 상태를 개선하는 목표가 칭찬할 만한 동안, 우리는 혼잡 부담이 더 한층 할 수 있는 사람들을 최소이게 짜낼 것인 방법이 그것을 가질 여유가 있다는 것을 알 수 있다. 확실하게, Manhattan'의 현재의 교통에 대신하는 것은 환영받는다, 항상 쉬운 변경 isn''t를 채택할 것이다. 그러나 그들이 무엇의 높은 쪽으로 다음과 함께 오는지 아는 것을 놓아 줄 것이다. 팁 (RxMadness )에 감사드립니다!

[출처: AFP (Mario 족각부종 / Getty에 의한 사진) ]