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2010는 자동차 제조 회사를 위해 표시 년에 가고 있다. 펼 일반 모터 계획 decade'의 끝 옆의 크라이슬러가 할지도 모르는 동안 그 첫번째 상업상의 연료 전지 차량 첫 출연 상질의 물건. 현대 계획 그때까지의 world'의 톱 5개의 자동차 제조 회사 중의 1개이기 위해, 그 현재의 위로 통솔력 흔들기가 일시적으로 할지도 모르지만 그것에게 길가를 보내라.

스즈끼는 지금 2010자루의 클럽을 그 시간까지 그 판매를 3 배로 하는 야심이 있는 목표에게 연결하고 있다. 4분의 1 판매는 3 번 올해 그것이었다 의벌써, 대부분은 그 빠르게 펴지고 있는 정렬의 힘으로, 작은 자동차 제조 회사를 위한 기록 년이었던 2005.. Koichi 스즈끼 (미국 스즈끼 자동차 공업 회사의 사장)에 의하면, 회사는 미국인이 그 제품에 더 감수성이 있다라고 느낀다 특히 그 작은, 연료 효율적인 차량. 스즈끼 그 제품 정렬을 늘리는 단지 계획 (XL는 굔게 된다7, 신제품 것을 동시에 더하고 있는 현재의 딜러 동안을 개량하는 것 을 제외하고). 300명 이상의 스즈끼 딜러는 충분히 새롭게 하게 될 것이다. 그리고 60의 새로운 것 의지가 열렸다2006.

일본에서 시보레 상점을 폐쇄하는 관련된 다음과 같은 스즈끼
나오고 있는 스즈끼
GM 주식 dumpage 후의 흔들어 올림에 관한 스즈끼 몫


[출처: 버팔로 뉴스 ]